精密彈簧的製作工藝介紹

螺旋精密彈簧的製造工藝（yì）包括：a)卷製；b)掛鉤的製作（zuò）或端麵圈的精（jīng）加工（gōng）；c)熱處理；d)工藝試驗及強壓處理。

卷製是把合乎技術條件規定（dìng）的彈簧絲卷繞在芯棒上。大量生產時，是在萬能自（zì）動卷簧機上卷製；單件及小批生產時（shí），則（zé）在普通車床或（huò）手動卷（juàn）繞機上卷製。

卷（juàn）製（zhì）分冷（lěng）卷及（jí）熱卷（juàn）兩種。冷卷用於經預先熱處理後拉成的直徑 d<(8～10)mm的彈簧絲；直徑較大的彈簧絲製作（zuò）的強力彈簧則用熱卷。熱卷時的溫度隨彈簧絲的粗細在800～1000℃的範圍（wéi）內選擇（zé）。不論采用冷卷或熱卷，卷製後均應視具體情況對（duì）彈簧的節（jiē）距作必要的調整。

精密彈（dàn）簧（huáng）在完成上述工序後，均應進行熱（rè）處理。熱處理後的彈簧表麵不應出現顯著（zhe）的脫碳層。冷卷後的彈簧隻作（zuò）回火處（chù）理，以消除卷製時（shí）產生的內應力（lì）。

此外，彈簧還須進行工（gōng）藝試驗和根據彈簧的技術條（tiáo）件的（de）規定進行精度、衝擊、疲勞等試（shì）驗，以檢驗彈簧是否符（fú）合（hé）技術（shù）要求。要特別指出的是，彈簧的持久強度和抗衝擊強度，在很大程度上（shàng）取決於彈 簧絲的表麵狀況，所以彈簧絲表麵必須光潔，沒有裂紋和傷痕等缺陷。表麵脫碳會嚴重影響材料的持久強度和（hé）抗衝擊性能。因此脫碳層深度和其它表麵缺陷應在驗收彈簧的技術條件中詳細規（guī）定。重要（yào）的彈簧還（hái）須進行表麵保護處理(如（rú）鍍鋅)；普通的彈簧（huáng）一般塗以（yǐ）油（yóu）或漆。

對於重要的彈簧，還要進行強壓（yā）處理。強壓（yā）處理是使彈簧在（zài）極限載荷作用下受載持續6～48h，以便在彈簧絲截麵的危險區產生塑性變形和殘餘應力。由於殘餘應力與工作應力符（fú）號相反，因而強壓（yā）處理過的彈簧最大工作應力（lì）較（jiào）小，一次強壓處理可提高彈簧靜載的承載（zǎi）能力25%。若經噴丸處理可提高20%。但用於長期振動，高溫和（hé）腐蝕性（xìng）介（jiè）質中的彈簧，以及一般（bān）用途的彈簧不（bú）宜采用這種強化工藝。

螺旋拉伸、彈簧加工製造，目前除少（shǎo）數製造（zào）廠在（zài）引進國（guó）外CNC數控（kòng）彈簧成形機上一次自動成形加工各種式樣的拉伸、扭轉彈（dàn）簧外。絕大多數製（zhì）造廠仍采用傳（chuán）統的加工方法來製造，現分別作一（yī）簡單的介紹。

1、螺旋（xuán）拉（lā）伸彈簧。其工藝與螺旋壓縮彈簧基（jī）本（běn）相同，不同的隻是端部（bù）的鉤環（huán）加（jiā）工（gōng），拉伸彈簧的成形方法如下：

1）用與螺旋壓縮彈（dàn）簧相同的方（fāng）法，卷繞成形後進行去應力退火（huǒ），再進行鉤環加工，除特殊形狀的鉤環或要求初（chū）拉（lā）力很高（gāo）的螺旋拉伸彈簧用（yòng）車床有心卷製或手工卷（juàn）製外，大部（bù）分的彈簧是用自動卷（juàn）簧機卷製。

2）用直尾卷簧機卷製。它是一種心軸垂直的立式有心卷簧機。卷製後進行（háng）去（qù）應（yīng）力退火，然後進行鉤環加工（gōng）。 螺旋拉伸彈簧的端（duān）部結構形式很多，加工方法也很多。常用的有：小型彈簧使（shǐ）用鉗子式（shì）的專用工具或專用工藝裝置進行（háng）手工加工；普通的螺（luó）旋拉伸彈簧則以彎鉤（gōu）器或模具用手動或（huò）自動的操（cāo）作方法進行加（jiā）工；長臂鉤環的拉伸彈簧，一般是卷繞時留出拉鉤所需料長，或者是卷製後留出加工（gōng）所需的圈（quān）數（shù），用拉直工具（jù）將兩端拉直，然後用專用工具彎製鉤環。 去應（yīng）力退火的（de）工藝規範如前所述（shù）。五金彈（dàn）簧卷製好後先進行去應力退火，然後再切斷和進（jìn）行鉤環（huán）加工，鉤環加工完畢後，一般再要進行了（le）1～2次的去應力退火。為了防止兩鉤環的相對角度發（fā）生變化，故在去應力退火時要使鉤環加工完畢後（hòu）的溫度比卷製好後的溫度低20～30°C。 螺旋拉伸彈簧一般不（bú）進行拋丸和強拉（lā）處理。

2、螺旋精（jīng）密彈簧。其工（gōng）藝（yì）和（hé）螺（luó）旋壓縮、拉伸彈簧基本相同，不同（tóng）的也嵌瞬康募庸ぁ?在小批量生產和扭臂比較複雜的情況下，多數采用（yòng）手工或半自動的有心軸卷簧法成形，然後用（yòng）工裝夾具將（jiāng）扭臂按圖樣（yàng）要求進（jìn）行加工。在大批量生產時，則可在直尾卷簧機和扭簧專用機上卷製，扭臂（bì）不能按圖樣完成的（de），再分工序用工裝、夾具來加工（gōng）。 根據螺旋扭轉彈簧的特點，在（zài）設（shè）計和（hé）製造時（shí），還應注意以下兩點（diǎn）：

1） 螺旋精密彈簧端部扭（niǔ）臂（bì）在製造時應一次彎曲成形，避免加工疵病和校正整（zhěng）形加工。扭臂加（jiā）工完後應進行第二次去應力退火；

2） 目前的螺旋精密（mì）彈簧多（duō）為密圈（quān），這樣在彈簧（huáng）圈（quān）之間就產生了相當於拉伸彈簧的初拉力類似（sì）的壓緊力（lì），在加載和（hé）卸載時會產生摩擦力而出現滯後現（xiàn）象，當加載與（yǔ）旋向相同或圈數增加時，這種傾向增加（jiā）；另外也（yě）給表麵處理工序帶來困難。因此在設計和成形時，彈簧圈間應稍留間（jiān）隙。 在大量生產中，製造廠在有條件的情況下，對螺旋拉伸（shēn）、扭轉彈（dàn）簧的展（zhǎn）開、折彎、彎鉤等（děng）工序可采用液壓、氣動等方法去加工。