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螺旋精密彈簧的製造工藝包括(kuò):a)卷製;b)掛鉤的製作或端麵圈的精加工;c)熱(rè)處理;d)工藝試驗及強壓處理。
卷製是把(bǎ)合乎技術條件規(guī)定的彈簧絲卷繞在(zài)芯棒上。大量生產時,是在萬能自動卷簧機上卷(juàn)製;單件及小批生(shēng)產時(shí),則在普通車床或手動卷繞機上卷製。

卷製分冷卷及熱卷兩種。冷卷用於經預先熱處理後拉成的直徑 d<(8~10)mm的彈簧(huáng)絲;直徑較大的彈簧絲製作的強力彈簧則用熱卷。熱卷時的溫度(dù)隨彈簧絲的粗細(xì)在800~1000℃的範圍內選(xuǎn)擇。不論采用冷(lěng)卷或熱卷,卷製後均(jun1)應視具體情(qíng)況對(duì)彈簧的節距作必(bì)要的調整。
精密彈簧在完成上述工序後,均(jun1)應進行熱處理。熱處理後的彈(dàn)簧(huáng)表麵不應出現(xiàn)顯(xiǎn)著的脫碳層。冷卷後的彈(dàn)簧隻作回火處理,以消除卷(juàn)製時產生的內應力。
此外,彈簧還須進行工藝試驗和根據彈簧的技術條件的規定進行精度、衝擊、疲勞等試驗,以檢驗彈(dàn)簧(huáng)是否符合技術要求。要特別指出的是,彈簧的持久強度和抗衝擊強度,在很大程度上取決於(yú)彈 簧絲的表麵狀況,所以彈簧絲表麵(miàn)必須(xū)光潔,沒有裂紋和傷(shāng)痕等缺陷。表麵脫碳會嚴重影響材料的持久強度和抗衝擊性能。因此脫碳層深度和其它(tā)表麵缺陷應在驗收彈簧的技術條件中詳細規定(dìng)。重要(yào)的(de)彈簧還須進行表麵保護(hù)處理(如鍍鋅);普通的彈簧一般塗以(yǐ)油或漆。
對於重(chóng)要的彈(dàn)簧,還要進行強壓處理。強壓處理是使彈(dàn)簧在極限載荷作用下受載持續(xù)6~48h,以(yǐ)便在彈簧絲截麵的(de)危險區(qū)產生塑性變形和殘餘應力。由於殘餘應力與工作應力符號相反,因而強壓(yā)處理過的彈簧最大(dà)工作應力較小,一次強壓處理可提(tí)高彈簧靜載的(de)承載能力25%。若經噴丸處理可提高20%。但(dàn)用於長期振動,高溫和腐蝕性介質(zhì)中的彈簧,以及一(yī)般用途的彈簧(huáng)不宜采用(yòng)這種強化工藝。
螺旋拉伸、彈簧加工製造,目前(qián)除(chú)少數製造廠在(zài)引(yǐn)進國外CNC數控彈簧成形機上(shàng)一次自(zì)動(dòng)成形加工各種式樣的拉伸、扭轉彈簧外(wài)。絕大多數製(zhì)造廠仍采(cǎi)用傳統的(de)加工方法來製造,現分別(bié)作一簡單的介紹。
1、螺旋拉伸(shēn)彈簧。其工(gōng)藝與螺旋(xuán)壓縮彈簧基本相(xiàng)同,不同的(de)隻是(shì)端部的鉤環加工(gōng),拉(lā)伸彈簧的(de)成形方法如下:
1)用與螺旋(xuán)壓縮彈簧相(xiàng)同的(de)方法(fǎ),卷繞成形後進行去應力退火,再(zài)進行鉤環加工,除特殊形狀的鉤環或要求初拉力很高的螺旋拉伸彈簧用車床(chuáng)有心卷製或手工(gōng)卷製(zhì)外(wài),大部分的彈簧是用自(zì)動卷簧機卷(juàn)製。
2)用直尾卷簧機卷製。它(tā)是一種心軸垂(chuí)直的立式有心卷簧機。卷製後進行去應力退火,然(rán)後進行鉤環加工(gōng)。 螺旋拉伸彈(dàn)簧的端部結構形式很多,加工方法也(yě)很多。常用的有:小型彈簧(huáng)使用鉗子式的專用工具或專用工藝(yì)裝置進行手工加工;普通的螺旋拉(lā)伸彈簧則以彎鉤器(qì)或模具用手動或自動的操作方法進行加(jiā)工;長臂鉤環(huán)的拉伸彈簧,一般是卷繞時留出拉鉤所需料長,或者是卷製後(hòu)留出加(jiā)工所需的圈數,用拉直工具將(jiāng)兩端拉直,然後用專用工具彎製鉤環。 去應力退火的工(gōng)藝規範如前所述。五金彈簧卷製好後先(xiān)進行去應力退火,然後再切斷和進行鉤環加工,鉤環加工完畢後,一般再(zài)要(yào)進行了1~2次的去應力(lì)退火。為了防止兩(liǎng)鉤環的相對角度發生變化,故在(zài)去應力退火時要使鉤環(huán)加工完畢後的(de)溫度比卷製好後的溫度低20~30°C。 螺旋拉伸彈簧一般不進行拋丸和強拉處理。
2、螺旋精密彈(dàn)簧。其工藝和(hé)螺旋壓縮、拉伸彈簧基本相同,不同的也嵌瞬(shùn)康募庸ぁ?在小批量生產和扭臂比較複雜的(de)情(qíng)況下(xià),多數采用手工或半(bàn)自動的有心軸卷簧法(fǎ)成形,然(rán)後用工裝(zhuāng)夾具將(jiāng)扭(niǔ)臂按圖(tú)樣要求進行(háng)加工。在大批量生產時,則可在直尾卷簧機和扭簧專用機上卷製,扭臂不能按圖樣完成的,再分工序用工裝、夾具來(lái)加工。 根據螺旋扭轉彈簧的特點,在設計和製造時,還應(yīng)注意以下兩點:
1) 螺旋精密彈(dàn)簧端部(bù)扭臂在製造時應一次彎曲成形,避免加工疵病和(hé)校正整形加工。扭(niǔ)臂加工完後應進行(háng)第二次去應力退火;
2) 目前的螺旋精密彈簧多為密圈(quān),這樣在彈簧圈之間就(jiù)產生了(le)相當於拉伸彈簧的初拉力類似的壓緊力,在加載和卸載時會產生摩擦(cā)力而出現滯後現象,當加載與旋(xuán)向相同或圈數增加時,這(zhè)種傾向增加;另外也給表(biǎo)麵處理工序帶來困難。因(yīn)此在設計和(hé)成形時,彈簧圈間應(yīng)稍(shāo)留間(jiān)隙。 在(zài)大量生產中,製造廠在有條件的情況下,對螺旋拉伸、扭轉彈簧的展開、折彎、彎(wān)鉤等工序(xù)可采用液壓、氣動等方法去加工。

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