螺旋精密彈簧（huáng）的製造工藝包（bāo）括：a)卷（juàn）製；b)掛鉤的製作或（huò）端麵圈的精加工；c)熱處理；d)工藝（yì）試（shì）驗及強壓處理（lǐ）。
卷製是把合乎技術條件（jiàn）規定的彈簧絲卷繞在芯棒上。大量生產時，是在萬能自動卷簧機上卷製；單件及小批生產時，則在普通車床或手動卷繞機上卷製。
卷製分冷卷（juàn）及（jí）熱卷（juàn）兩種。冷卷用於經預先熱處理後拉成的直徑 d<(8～10)mm的彈簧絲；直徑較大的彈簧絲製作的強力彈簧則用熱卷。熱卷時的溫度隨彈簧絲的粗細在800～1000℃的範（fàn）圍內選（xuǎn）擇。不論采用冷卷或熱卷，卷製後均應視具體情況對彈簧的節距作必要的（de）調整。
精密彈（dàn）簧在完成上述工序後，均應進行熱處理。熱處理後的彈簧表麵不應出（chū）現顯著的脫碳層。冷（lěng）卷後的彈簧隻作回火處理，以消除卷製（zhì）時產生（shēng）的內應力。
此外，彈簧還須進行工（gōng）藝試驗和根據彈簧的技術條件的規定進行精度、衝擊、疲勞等試（shì）驗，以檢驗（yàn）彈簧是否符合技術要求。要特別指出的是，彈簧的持久強度和抗衝擊強度，在很大程度（dù）上取決於彈 簧絲的表麵狀（zhuàng）況（kuàng），所以（yǐ）彈簧絲表麵必須光潔，沒有裂紋和傷痕等缺陷。表麵脫碳會嚴重影響材料的持久強度和抗衝擊（jī）性能（néng）。因此脫碳（tàn）層深度和其它表麵缺陷應在驗收彈簧的技術條件中詳細規定。重要的彈簧還須進行（háng）表麵保護處（chù）理(如鍍鋅)；普通的彈簧一般（bān）塗以（yǐ）油或漆（qī）。
對於重要的（de）彈簧，還（hái）要進行強壓（yā）處理。強壓處理是使彈簧在極限載荷作用下受載持續6～48h，以便（biàn）在彈簧絲截麵的（de）危險區產生塑性變形和殘餘應力。由（yóu）於殘餘應力與工作應力符號（hào）相反，因而強壓（yā）處理過的彈簧最大工作應力較小，一次強壓處理可提高彈簧靜載的承載能力25%。若經噴丸處理可提高20%。但用於長期振動，高溫和腐蝕性介質中的彈（dàn）簧（huáng），以及一般用途的彈簧不宜采用這種強化工藝。
螺旋拉伸、彈簧加工製造，目前除少數製造廠在引進國外CNC數控彈簧成形機（jī）上一次自（zì）動（dòng）成形加工各種式樣的拉伸、扭轉彈（dàn）簧外。絕大多數製造廠仍采用傳統的加工（gōng）方法來製造，現分（fèn）別作一簡（jiǎn）單的介紹。
1、螺旋拉伸彈簧。其（qí）工藝與螺旋壓縮（suō）彈（dàn）簧基本相同，不同的隻是端部的鉤環加工，拉伸（shēn）彈簧的成形方法如下：
1）用與螺旋壓縮（suō）彈簧相同的方（fāng）法，卷繞成形後進行去（qù）應力退火，再進行鉤環加工，除特殊形狀的鉤環或要求初拉（lā）力很（hěn）高的螺旋拉伸彈簧用車床有心（xīn）卷製或手工卷製外，大部分的彈簧是用自動卷簧機卷製。
2）用直尾卷簧機卷製。它是一種心軸垂直的立式有心卷簧機。卷製後進行去應（yīng）力退火，然後進行鉤環加工。 螺旋（xuán）拉（lā）伸彈簧的端部結構形式（shì）很多，加工方法也很多。常用的有（yǒu）：小型（xíng）彈簧使用鉗子式的專用工具或專用工藝（yì）裝置進行手工加工；普通的螺（luó）旋拉伸彈簧則以彎鉤（gōu）器（qì）或模具用手動或自動的操作方法進行加工；長（zhǎng）臂鉤環的拉伸（shēn）彈簧，一般是卷繞時留（liú）出拉（lā）鉤所需料長，或者是卷（juàn）製後留出加工所需的圈數，用拉直工具將兩（liǎng）端拉直（zhí），然後用專用工具彎製鉤環。 去應力退火的工藝規範如前所述。五金彈簧卷製好後先（xiān）進行去應力退火（huǒ），然後再切斷（duàn）和進行鉤（gōu）環加工，鉤環加工（gōng）完（wán）畢後，一般再（zài）要進行了1～2次的去應力（lì）退（tuì）火。為了防止兩鉤環（huán）的相對角（jiǎo）度發生變化（huà），故在去應力退火時要使鉤環加工完畢後的溫度比卷製好後的溫度低20～30°C。 螺旋拉伸彈簧一般不進行（háng）拋（pāo）丸和強拉處理。
2、螺旋精密彈簧。其工藝和螺旋壓縮、拉伸彈簧基本相同，不同的也嵌瞬康募庸ぁ?在小批量生產和扭臂（bì）比（bǐ）較複雜的情況下，多數（shù）采用（yòng）手（shǒu）工或（huò）半自動的有心軸卷簧法成形，然後用工裝夾具將扭臂按圖樣要求進行加工。在（zài）大批（pī）量生產時，則可在直（zhí）尾卷簧（huáng）機和扭簧專用機上卷製，扭臂不能按圖（tú）樣完成的，再分工序（xù）用工裝、夾具（jù）來加工。 根據螺旋扭轉（zhuǎn）彈簧的特點，在設計和製造時，還（hái）應注意以下兩點：
1） 螺旋（xuán）精密彈簧端部扭臂在製造時應一次彎曲成形，避免（miǎn）加工疵病和校正整形加工。扭臂（bì）加工完後應（yīng）進行第二次去應力退火；
2） 目前的螺旋精密彈簧多為密圈，這樣在彈簧圈之間（jiān）就產生了相當於拉伸彈簧（huáng）的初（chū）拉力類似的壓緊力，在加載和卸載時會產生摩擦力而出現滯後現象（xiàng），當加載與旋向相同或圈數增加時，這種傾向增加（jiā）；另外也給表麵處理工序帶來（lái）困難。因此在設計和成形時，彈簧圈間應稍留間隙。 在大量生產中，製（zhì）造（zào）廠在（zài）有條件的情況下，對螺旋（xuán）拉（lā）伸、扭轉彈簧的展開、折彎（wān）、彎鉤等工序可采用（yòng）液（yè）壓、氣動等方法（fǎ）去加工。
